Primer entrenamiento.Cheste

La primera toma de contacto con el equipo y moto a sido en Cheste el dia 20 de febrero.

Tanto el equipo como yo decidimos tomarnos el entrenamiento de manera muy relajada en cuanto a presión, en cuanto al trabajo, nos metimos mucha caña.

Al final del dia conseguí un total de 55 vueltas, pero no tuve todo el dia ( de 10 a 18 ) para rodar, tuve que parar a las 15 horas y dejar a mi compañero de equipo que hiciera su trabajo, ya que por motivos varios estuvimos en Cheste con una sola moto para los dos, lo que no nos impidió a ambos realizar nuestro trabajo bien hecho.

He visto al equipo en general SUPER motivado y con ganas de hacerlo bien, y eso me entusiasma aún mas si cabe.

Por lo demás poco que decir.No hay fotos del evento.

Bueno no he podido actualizar antes, lo siento.

El domingo vino mi padre a Valencia a hacernos una ruta de bici. Lo unico que tuvimos un inconveniente, nos llovió sin parar, poquito pero no paraba y acabamos chopados y nuestras maquinas marrones.

También otro de los inconvenientes, es que el radar nos hizo una foto, pero menos mal que no levamos matricula, jajaja.

Primero a mi padre...




Y después a mi...




Aquí cruzando el río de la calderona...




Y ahora mi padre...




Allí mi padre tuvo la oportunidad de hacerse una foto preciosa...




En fin, esto es lo que tuvimos para el domingo a 5 días de mi primera toma de contacto.

Para lunes, un partidito de futbol 7 , muy suave y moderado para no lesionarme.



"A veces escuchamos frases y no terminamos de entender su mensaje ¿Prefieres arrepentirte de lo que hiciste, o de lo que nunca te atreviste a hacer porque fuiste cobarde?"

Faltan 8 dias...

Para hoy he tenido un partido de tenis de 2 horas, para recuperar el esfuerzo de ayer.


" Un hombre puede cambiarse a sí mismo... y dominar su propio destino, ésa es la conclusión de toda mente que está completamente abierta al poder del pensamiento correcto."

Christian D.Larson

Falta 9 dias...

Tan solo faltan 9 días para mi primera toma de contacto con la supersport 2009.Tengo tantas ganas de empezar que no se si alguna vez había sentido esto, imagino que si, como todo inicio de pretemporada que se espera con ganas.

Pero este año no es la pretemporada lo que espero con ganas, sino las carreras. Sabiendo que rivales directos tengo este año, sin contar con los que se sumaran, me entran mas ganas aún de que todo empiece.

Sentir esos 2 minutos previos a la apertura del semaforo de pit lane para ir a preparrilla, es único.
Llegar a parrilla y ver a mis mecanicos y mas gente que se van a dejar y se dejan en la escuderia dia a dia la piel y el alma.
Sentir su preocupación me alivia, porque me siento seguro de estar trabajando con los mejores, y eso solo se siente en los mejores equipos y con los mejores mecanicos.
Cuando llega el momento...SUERTE para todo el mundo es cuando aparece el cartel de 1 minuto y todos empiezan a recoger, y a darte la mano deseandote esa suerte que esperan que tengas pero que lo que de verdad desean es que quedes detrás de SU piloto.
Quedan 30 segundos, la boca ya se empieza a secar y hechas el ultimo trago de la botella de agua que sujeta tu siempre fiel mecanico que está ahi contigo hasta el ultimo segundo.
Levantan la bandera roja y todos salimos, algunos aprovechan para ensallar una salida, otros simplemente confiamos en nuestro talento y decidimos cuidar nuestro embrague. Durante esa vuelta se calienta neumatico, frenos, cuerpo y se piensa mucho en la primera curva que has visualizado en preparrilla.
Ya estamos todos, adiós bandera roja, espero no verte durante el resto de carrera, adiós.
Haces tus ultimos ejercicios de activación, levantas la cabeza, frunces las cejas y te cagas en todos "los mierdas de pilotos" que tienes a tu lado, abres los codos, te creces, ¡gritas!, semaforo en rojo...a medio gas, embrague a medio recorrido, SEMAFORO APAGADO Y GAS A FONDO.



Hoy he estado en el complejo educativo de Cheste haciendome la prueba de esfuerzo. A sido dura, pero corta.